การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงชี้ให้เห็นว่า Ford F-150 Lightning อาจเป็นรถกระบะไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในตลาดสหรัฐฯ ในขณะนี้
การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงจากสิ่งพิมพ์ด้านยานยนต์ที่มีชื่อเสียงแสดงให้เห็นว่า F-150 Lightning ของฟอร์ดอาจเป็นรถกระบะไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในตลาดสหรัฐฯ ในขณะนี้ ฟอร์ดเปิดตัว F-150 Lightning ในเดือนพฤษภาคม 2564 ก่อนที่จะประกาศรายละเอียดเพิ่มเติมในเดือนมีนาคม 2565
รถบรรทุกเริ่มการผลิตจำนวนมากในเดือนเมษายนปีนี้ และฟอร์ดเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนถัดไป ยังคงเป็นวันแรกสำหรับ F-150 Lightning แต่จนถึงขณะนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับ Ford โดย บริษัท อ้างว่าได้รับการจองมากกว่า 200,000 ครั้งก่อนที่จะเริ่มส่งมอบ
รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นทั่วโลกท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นและความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จึงเพิ่ม EVs
ใหม่ลงในพอร์ตโฟลิโอของพวกเขา เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น และบางบริษัท เช่น Hyundai ก็กำลังวางแผนที่จะหยุดพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่ทั้งหมด และเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ในทศวรรษหน้า สำหรับตลาดรถกระบะไฟฟ้า
มีเพียงสองคันที่มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในขณะนี้ นอกเหนือจาก F-150 Lightning รวมถึง Hummer EV และ Rivian R1T อย่างไรก็ตาม รถกระบะไฟฟ้าเพิ่มเติม รวมถึง Chevy Silverado EV และ RAM 1500 E คาดว่าจะออกสู่ตลาดในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงล่าสุดที่ดำเนินการโดย Edmunds ได้เปิดเผยข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับช่วงและประสิทธิภาพของ Ford F-150 Lightning การทดสอบดำเนินการโดยใช้รุ่น Platinum ระดับบนสุดที่มีชุดแบตเตอรี่ Extended Range 131kWh และไม่ใช่รุ่น PRO, XLT หรือ LARIAT ระดับล่างสุดที่มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าและเสนอช่วงที่ต่ำกว่า
จากผลการทดสอบ F-150 Lightning สามารถเดินทางได้ 332 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งมากกว่าช่วงที่ EPA ประมาณการไว้ 300 ไมล์ เต็ม 32 ไมล์ นอกจากนี้ยังมี Rivian R1T ที่มีรอยบากมากกว่า 323 ไมล์ซึ่งมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 135kWh อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่า Rivian ยังมีตัวเลือกแบตเตอรี่ 181kWh กับ R1T ในขณะที่หน่วย 131kWh เป็นข้อเสนอสูงสุดของ Ford
ในแง่ของประสิทธิภาพ Edmunds คำนวณเป็น 45.4 kWh/100 ไมล์ ซึ่งสูงกว่าที่ EPA ประมาณการไว้ที่ 51 kWh/100 ไมล์ 11% ยิ่งไปกว่านั้น มันยังมากกว่าประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยของ R1T ซึ่งคำนวณได้ที่ 47 kWh/100 ไมล์ การทดสอบชี้ให้เห็นว่า F-150 Lightning เป็นรถกระบะที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในตลาดสหรัฐฯ ในขณะนี้ เนื่องจาก Hummer EV มีระดับประสิทธิภาพที่ประมาณการโดย EPA ที่ 47 MPGe ซึ่งต่ำกว่าตัวเลขประสิทธิภาพสำหรับทั้ง Rivian R1T และฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่ง
สามารถติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ https://andavida.com/